7024×6R（7024F+8033F）が今津線代走に

今津線では、専属編成の検査時等に本線用の2+6連をバラした編成が代走に入ります。
この代走は7017Fや7023Fが使われることが多く、7024F（8032F）は予備の予備の予備的な位置付けでしたが、
今回、7024F+8033F（以下7024Fと表記）が代走に抜擢され、11月16日から数日間、運用に入りました。
7024Fは、以前に1度、突発的な代走を務めたことはありますが、2日以上に渡る代走は今回が初めてと思われます。

7024Fといえば、宝塚側には8033Fが連結されています。
宝塚側2両だけとはいえ、久々に8000系の今津線内運用が実現しました。（仁川）

ちょっと見苦しい写真ですが、準急運用の8000系との並びです。（宝塚南口）

普段は8032F・8033Fに挟まれているため、あまり目立たないC#7024ですが、
今回、久々に先頭に立ちました。（宝塚南口）

(レポート作成：2005/11/17、最終更新：2005/12/2)