・嶺東線は、中央線・榮州（ヨンジュ）から険しい山越えを経て東海岸を北上し江陵（カンヌン）に至る、変化に富んだ風光明媚な路線です。
・太白線は、中央線・堤川（チェチョン）と嶺東線・鐵岩（チョラム）を短絡する山岳路線で、ソウル清涼里駅〜東海岸方面の列車のショートカット線となっています。
・嶺東線の南半分、榮州〜鐵岩間は、韓国随一の渓谷美が楽しめます。
・嶺東線鉄岩〜道渓（トゲ）間には、大規模なセミループ線と３段スイッチバックがあり、韓国国鉄最大の難所であり名所でもあります。なお、このセミループ線と３段スイッチバックの代替として、現在大規模なループトンネルが建設されています。
・車窓は、渓流沿いが多い日本の山間部よりもダイナミックで、どこか大陸的な雰囲気が漂っています。
・嶺東線の終点近く、正東津（チョンドンジン）駅からの東海（日本海）の眺めはとても美しく、最近韓国のテレビドラマの舞台にもなりました。団体ツアーにも組み込まれるなど、ちょっとした観光スポットとなっているようです。
・右の写真は、正東津駅で発行される記念入場券。クレジットカードサイズの美しいきっぷです。（画像提供：Ｗ鉄道会社社員さん。ありがとうございました）
・太白線甑山からは、ローカル盲腸線の旌善線（甑山〜アウラジ38.7km）が分岐しています。詳細は次のページをご覧下さい。